De impact van een nieuwe longontsteking door het coronavirus op de buitenlandse handel van China
Covid-19-longontsteking zal op korte termijn een negatief effect hebben op de import en export van China, maar zal op de lange termijn de basistrend van de ontwikkeling van de buitenlandse handelsdruk in China niet veranderen. Bovendien zal de epidemie een zeker negatief overloopeffect hebben op de internationale internationale handel en zal de verspreiding van de epidemie het reactievermogen van landen tot op zekere hoogte op de proef stellen. Met de herstellende groei van de Chinese economie en de buitenlandse handel na de epidemie, zal de ontwikkeling van de internationale internationale handel echter terugkeren naar het potentiële niveau.
(1) Op korte termijn heeft de epidemie een zeker negatief effect op de exporthandel
Vanuit het perspectief van de exportstructuur zijn de belangrijkste exportproducten van China industriële producten, goed voor 94%. Omdat de epidemie zich tijdens het Lentefestival uitbreidde naar alle delen van het land, die erdoor werden getroffen, werd de hervatting van het werk van lokale industriële ondernemingen tijdens het Lentefestival vertraagd, waren de ondersteunende industrieën zoals transport, logistiek en opslag beperkt, en de inspectie en het quarantainewerk was strenger. Deze factoren zullen de productie-efficiëntie van exportondernemingen verminderen en de transactiekosten en risico's op korte termijn verhogen.
Vanuit het perspectief van de terugkeer van de beroepsbevolking in het bedrijfsleven, deed de epidemie zich voor na het Lentefestival, dat de normale personeelsstroom ernstig aantastte. Alle provincies in China formuleren overeenkomstige maatregelen ter beheersing van de personeelsstroom op basis van de ontwikkeling van de lokale epidemische situatie. Onder de provincies met meer dan 500 bevestigde gevallen, omvat het naast Hubei, de ernstigste epidemie, grote buitenlandse handelsprovincies zoals Guangdong (export was goed voor 28,8% van het land in 2019, hetzelfde later), Zhejiang ( 13,6%) en Jiangsu (16,1%), evenals grote arbeidsexporterende provincies zoals Sichuan, Anhui en Henan. De superpositie van de twee factoren zal het voor Chinese exportondernemingen moeilijker maken om het werk te hervatten. Het herstel van de productiecapaciteit van bedrijven hangt niet alleen af van de lokale epidemische bestrijding, maar ook van de epidemische responsmaatregelen en effecten van andere provincies. Volgens de algemene migratietrend van het hele land tijdens het vervoer van het Lentefestival door de Baidu-kaart, vergeleken met het vervoer van het Lentefestival in 2019, werd de terugkeer van personeel in de vroege fase van het vervoer van het Lentefestival in 2020 niet significant beïnvloed door de epidemie, terwijl de epidemie in de late fase van het Lentefestival Transport een grote impact had op de terugkeer van personeel.
Nieuwe coronavirus-pneumonie (WHO) kondigde op 31 januari 2020 de instelling aan van een internationale noodsituatie op het gebied van de volksgezondheid (PHEIC). in de wereld. De meeste producten waarvoor beperkingen gelden, zijn landbouwproducten, wat op korte termijn een beperkte impact heeft op de totale export van China. Naarmate de epidemie voortduurt, kan het aantal landen met handelsbeperkingen echter toenemen en kunnen ook de reikwijdte en intensiteit van voorlopige maatregelen worden versterkt.
Vanuit het perspectief van de scheepvaartlogistiek is de impact van de epidemie op de export naar voren gekomen. In volume wordt 80% van de wereldhandel in goederen over zee vervoerd. De verandering van de scheepvaartactiviteiten kan de impact van de epidemie op de handel in realtime weerspiegelen. Met het voortduren van de epidemie hebben Australië, Singapore en andere landen de voorschriften voor het aanmeren aangescherpt. Maersk, Mediterranean Shipping en andere internationale rederijgroepen hebben gezegd dat ze het aantal schepen op sommige routes vanuit het vasteland van China en Hong Kong hebben verminderd. De gemiddelde charterprijs in de Pacific-regio is in de eerste week van februari 2020 gedaald tot het laagste niveau in de afgelopen drie jaar, zoals weergegeven in figuur 2. De index geeft de impact van de epidemie op de exporthandel in realtime weer vanuit het perspectief van de scheepvaartmarkt.
(2) De langetermijnimpact van de epidemie op de export is beperkt
De mate van impact op de exporthandel hangt vooral af van de duur en omvang van de epidemie. Hoewel de epidemie op korte termijn een zekere impact heeft op de Chinese exporthandel, is de impact gefaseerd en tijdelijk.
Aan de vraagzijde is de buitenlandse vraag over het algemeen stabiel en heeft de wereldeconomie het dieptepunt bereikt en hersteld. Het IMF zei dat de wereldwijde economische groei naar verwachting 19,0 procentpunt hoger zal zijn dan die in april 2019 en dat de relevante risico's moeten worden verminderd. Op dit moment zei het IMF dat de wereldwijde economische groei hoger zal zijn dan die in maart 2019, die ook 2,0 procentpunt moet bedragen. Volgens de gegevens die op 3 februari door Markit zijn vrijgegeven, was de uiteindelijke waarde van de PMI van de wereldwijde inkoopmanagersindex voor de productie in januari 50,4, iets hoger dan de vorige waarde van 50,0, dat wil zeggen iets hoger dan de pieken en dalen van 50,0 , een hoogtepunt van negen maanden. Het groeitempo van de productie en nieuwe orders versnelden, en ook de werkgelegenheid en de internationale handel stabiliseerden.
Aan de aanbodzijde zal de binnenlandse productie zich geleidelijk herstellen. Nieuwe coronavirus-pneumonie heeft de negatieve impact op de exporthandel vergroot. China heeft zijn anticyclische aanpassingsinspanningen en financiële en financiële steun opgevoerd. Verschillende gemeenten en afdelingen hebben maatregelen genomen om het draagvlak voor verwante ondernemingen te vergroten. Het probleem van ondernemingen die weer aan het werk gaan, wordt geleidelijk opgelost. Volgens de statistieken van het ministerie van Handel is de algemene vooruitgang van de hervatting van het werk en de productie van buitenlandse handelsondernemingen de laatste tijd versneld, met name de leidende rol van grote provincies voor buitenlandse handel. Onder hen is het hervattingspercentage van belangrijke buitenlandse handelsondernemingen in Zhejiang, Shandong en andere provincies ongeveer 70%, en de hervatting van de voortgang van belangrijke buitenlandse handelsprovincies zoals Guangdong en Jiangsu is ook snel. De voortgang van de hervatting van buitenlandse handelsondernemingen in het hele land is in lijn met de verwachtingen. Met de normale productie van buitenlandse handelsondernemingen, het grootschalige herstel van logistiek en transport en het geleidelijke herstel van de industriële ketenvoorziening, zal de buitenlandse handelssituatie geleidelijk verbeteren.
Vanuit het perspectief van de wereldwijde toeleveringsketen speelt China nog steeds een onvervangbare rol. China is 's werelds grootste exporteur, met 's werelds meest complete cluster van industriële productieketens. Het bevindt zich in de middelste schakel van de wereldwijde industriële keten en op de sleutelpositie in de stroomopwaartse van het wereldwijde productiedivisiesysteem. De kortetermijnimpact van de epidemie kan de overdracht van bepaalde productiecapaciteit op sommige gebieden stimuleren, maar zal de positie van China in de wereldwijde toeleveringsketen niet veranderen. China's concurrentievoordeel in de buitenlandse handel bestaat nog steeds objectief.
(3) De impact van de epidemie op de invoer van China is vergelijkbaar met die op de uitvoer
Vanuit het perspectief van de importstructuur zijn de geïmporteerde producten van China voornamelijk elektromechanische, audiovisuele apparatuur en accessoires, en minerale producten. Onder hen zijn de belangrijkste producten grondstoffen, onderdelen, halffabrikaten en fossiele brandstoffen die nodig zijn voor de productie. Voor het eerste geldt dat als de exportmarkt krimpt, als gevolg van China's relatief stabiele positie in de wereldwijde industriële keten, als een groot productieland, de binnenlandse importvraag naar grondstoffen, onderdelen en halffabrikaten zal krimpen. Met de beheersing van de epidemie en het herstel van de Chinese industriële productie zal het importvolume van dergelijke producten echter dienovereenkomstig toenemen.
Wat betreft de invoer van fossiele brandstoffen, als we aardolieproducten als voorbeeld nemen, is China de grootste importeur van ruwe olie ter wereld, en de vraag naar olie groeit met ongeveer 5,5% per jaar. Getroffen door de epidemie, zal de vraag van China naar aardolieproducten aanzienlijk afnemen. Het Capital Economics-rapport zegt dat als de impact van de epidemie van het nieuwe coronavirus vergelijkbaar is met die van SARS, dit de vraag naar olie in China met ongeveer 400 duizend vaten per dag kan verminderen. De recente daling van de internationale olieprijzen bevestigt ook het oordeel van de internationale markt over de daling van de Chinese vraag naar olie. Volgens de analyse en voorspelling van Wood Mackenzie zal de impact van de epidemie op de Chinese vraag naar olie zich concentreren op het eerste kwartaal van 2020, waarna China's
Uit de historische gegevens blijkt dat de importschaal en de exportschaal van China in dezelfde richting veranderen, wat wordt bepaald door de economische en buitenlandse handelsstructuur van China. Zelfs tijdens de verspreiding van de SARS-epidemie in 2003, het uitbreken van de financiële crisis in 2009 en zelfs de Sino-Amerikaanse handelsfricties in de afgelopen jaren, is de richting van de verandering van de invoerschaal in China in wezen nog steeds in lijn met de richting van de schaalveranderingen van de uitvoer. Hoewel de epidemie heeft geleid tot een toename van de invoer van sommige medische benodigdheden, vanwege de beperkte hoeveelheid invoer, is haar rol bij het bevorderen van de groei van de invoer beperkt